南昌公交应急举措获好评，“家校专线”探路常态化运营

“可爱的小蓝车，你是赣江之滨的深蓝宝石，载着学子，穿行于家与学堂。等待，是你的宽容；准时，是你的原则。为的是一场始料不及的疫情，带给你的一份职责……”近日，江西省南昌市立德学校一位家长有感于“家校专线”公交车运行的所闻所见，以“小蓝车”为题作了一首诗。

“小蓝车”是疫情防控期间，南昌公交运输集团回应群众关切开通的点对点“家校专线”。这条服务于学生的公交专线从家门口直达校园，既保障了学生的出行安全，又为受到疫情冲击的公交企业开辟出一条新路。

定时定点安心

“孩子以前都是自己坐公交车上学，4月7日开学前我们都很紧张，毕竟疫情防控最紧张的阶段刚刚过去，哪里放心让她去坐公交车。”家住南昌市站前西路的熊女士说，本来家里已经准备贷款买车了，看到公交集团要开通“家校专线”的消息后，她立即报名加入。

消毒后的公交车开到家门口接孩子，直接送去校园，这让家长很安心。“女儿说，上车后一人一个座位并保持距离，全程除了同校的学生没有接触其他人。”熊女士表示，希望女儿天天坐这样的车去学校。

学校根据需求提出站点设置，公交公司制定行驶线路，车辆按照定时、定点模式运行。在学校5公里范围内的，公交票价为每人次2元；5公里范围外的，票价每人次5元。

“家校专线”的运行要求严格，南昌公交运输集团选派责任心强的驾驶员执行专车服务，驾驶员上岗前均测量体温；车辆严格消毒，行驶过程中开窗通风；车内人员全程佩戴口罩。

家长们对这种公交服务非常欢迎，纷纷表示“家校专线”做到了让学校放心、家长安心、学生舒心。“复学第一天开通63条专线，随后根据复学的进度先后开通了319条。”南昌公交运输集团相关负责人介绍。

“家校专线”不仅赢得了家长们的认可，也让公交车司机充满获得感。“车开到学校门口，同学们下车时，都会说一声‘谢谢熊师傅’，让我心里特别温暖。”5号“家校专线”驾驶员熊小兰说，每天早晨跑这条专线送孩子们上课是他最开心的事。

细分服务市场

9月开学季，“家校专线”有了新议题。疫情防控常态化，还要不要开通“家校专线”？虽然在疫情防控期间获得了支持，但现阶段是否还有这样的需求？

通过前期摸排，南昌公交运输集团得知，学校与家长非常希望“家校专线”继续开行。9月1日，126条“家校专线”继续上路，为49所学校5000名学子提供“点对点”出行服务。次日，又增开11条专线。

“最初只是为了保障学生的安全，没想到成为了一种常态化的运营新模式。”南昌公交运输集团相关负责人说，“家校专线”取得了良好的社会效益，也给公交企业改革求变打开了新思路。

目前，南昌市公交客运量只恢复到往年的八成，少部分线路客运量更是严重下滑。相比之下，“家校专线”虽然也在亏损，但比其他线路，经济效益好许多。“更为难得的是，专线广受欢迎，给我们打开了思路，如何从群众需求角度做好服务、寻找增量。”南昌公交运输集团相关负责人说。

“家校专线”的定位转向常态化定制公交。为了吸引更多的乘客，南昌公交运输集团六公司率先开展“家校专线”月票乘车活动，收费标准较原来单次票价优惠。

“推出定制公交是大势所趋、发展所需，集团上下已充分认识到定制公交的发展前景和战略意义。”南昌公交运输集团董事长李伟表示，下一步将明确主攻方向，重点围绕开发区、园区及各大高校做文章，以票价为杠杆细分服务市场，以多样化、特色化的服务方式满足各类群体的出行需求，真正做到百姓有需求、公交有回应。